“国六”排放标准来了车企准备得怎么样了?


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7月1日起 , “国六”机动车排放标准正式在北京等地开始实施 。 这意味着汽车企业竞争的重新开始 , 从清理“国五车”库存 , 转为把握“国六车”赛道新机遇 。

在北京朝阳区百子湾的别克4S店和广本4S店里 , 采访人员看到 , 与6月底还在促销国五库存车辆不同 , 如今新车均贴有达到“国六”标准的宣传标识 。 当消费者向店内工作人员咨询新规落地后的上牌政策时 , 工作人员对照《关于北京市提前实施国六机动车排放标准的通告》给予准确解释 。

店内销售人员告诉采访人员 , 该4S店多数品牌的“国五”标准车辆已经完成了清库工作 , 并顺利切换到“国六”标准车辆的销售 。 对于不符合“国六”标准的个别车型 , 会向消费者说明有关车辆排放的真实情况 , 并告知消费者北京实施“国六”标准的有关规定安排 , 充分保障消费者的知情权和选择权 , 配合做好新规普及和解释工作 。

吉利汽车集团副总裁凌世权向采访人员表示 , 吉利已经全面完成了向“国六”标准切换的工作 , “国五”车辆库存清理工作已经结束 , 吉利全系车型已完成更新换代 。 目前各地基本上都是供应“国六车” , 但在部分地区消费者如果需要“国五车” , 吉利也可以满足 。

对于此次排放标准切换 , 凌世权表示 , 吉利汽车将借助此契机 , 对老车型同步升级 。 大部分吉利车型都搭载了吉利与沃尔沃联合开发的新一代发动机 , 技术上可满足“国七”标准 , 使得吉利能全面快速实现“国六”车型如期供应 。 “国六车”的成本会比“国五车”高一些 , 下一步会逐步克服成本问题 , 具体的车辆售价变化情况还有待集团下一步公布 。

“国六”排放标准来了车企准备得怎么样了?

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